[EV NEWS = 記者 ナム・テファ] ハンコクタイヤ&テクノロジー(CEOのアン・ジョンソン、イ・サンフン、ハンコクタイヤ)は、スペイン・マドリードで3月20~21日に開催されるシーズン12の第6戦『マドリードePrix』のレーシングタイヤを独占供給します。「マドリードePrix」はフォーミュラEシーズン7以来5シーズンぶりのスペイン開催であり、マドリードが初めてカレンダーに追加され注目を集めています。イベントが開催される「ハラマ・ペルマネンテ・サーキット」は、1960年代からF1を含む世界クラスのモータースポーツイベントを開催してきた歴史的なサーキットです。特に、このレース専用のフォーミュラE専用サーキットは3.94km、14コーナーがあり、短いストレート、シケイン、ヘアピンがあり、追い越しが難しいです。極高速走行や急ブレーキが繰り返されるテクニカルサーキットでは、タイヤのグリップ力や制動力、ハンドリングの安定性、耐熱性、耐久性がレースマネジメント戦略の鍵となります。この大会では、ハンコクタイヤは電気自動車レーシングタイヤ『iON Race』を宣伝し、地元スペインのファンに最高級のモータースポーツ技術を打ち込むことで成功を収める計画です。ハンコクタイヤの「Aion Race」は、フォーミュラEの電動レーシングマシン「Gen3 EVO」向けに最適化されたレーシングタイヤで、最高速度は322 km/h、0-100 km/h加速は1.86秒です。さらに、特殊なエンジニアードファイバー素材と天然ゴムを組み合わせることで耐熱性と走行安定性を最大化し、高速走行や急ブレーキが伴うコースでも安定したグリップとハンドリング性能を提供するよう設計されています。さらに、持続可能な原材料と省エネ技術をタイヤの複合材料に適用し、環境に優しく性能を兼ね備えた次世代製品となっています。ハンコクタイヤがプレゼンティングパートナーとして参加する『FIA Girls on Track』を通じて、講演会や教育、ワークショップを通じて女性の若者が将来のモータースポーツの才能へと成長することを奨励しています。フォーミュラEシーズン12の第5戦を終えたパスカル・ベレイン(ポルシェ)が総合ドライバーズチャンピオンシップで68ポイントで首位に立ち、エドゥアルド・モルタラ(マヒンドラ・レーシング)が6ポイント差で接戦を追っています。次いでオリバー・ローランド(日産)、ニック・キャシディ(シトロエン・レーシング)、ミッチ・エヴァンス(ジャガーTCSレーシング)、ニコ・ミュラー(ポルシェ)が続き、ベリーンは23ポイント未満の差で後ろに迫っており、タイトル争いは不透明です。特に、過去5試合で4チームが異なるチャンピオンを輩出したため、どのチームがこの試合で優勝するかに関心が高まっています。一方、韓国タイヤは韓国・カンパニーグループのチョ・ヒョンボム会長が主導するモータースポーツの研究開発を活用し、高性能電気自動車用タイヤ技術の確保に注力しています。特に、フォーミュラEの競技で得られた走行データは、研究開発の革新と世界水準のインフラを組み合わせて高性能電気自動車のタイヤ技術へと変換され、電動化時代におけるハンコクタイヤのリーダーシップの原動力となっています。写真提供:ハンコクタイヤ&テクノロジー

出典:EV NEWS
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