ドイツのスタートアップは、現在のリチウムイオンセルよりも安価でエネルギー密度が高く、環境への問題が少ない電気自動車のバッテリーセルのレシピを持っていると考えています。しかし、商業化はまだ遠い先の話のように思えます。テイオンは木曜日のプレスリリースで、1,500万ユーロ(約1620万ドル...)の完成に近づいていると発表しました。
出典:Green Car Reports (친환경차 전문지)
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硫黄結晶バッテリーはコバルトやニッケルなしでEV航続距離を3倍にできます
RSS Auto · 2026.06.16 09:03 · Views 2
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