オーナーは、シェルリチャージ、EVgo、ブリンクの方がテスラの充電ネットワークよりも10倍以上問題を報告しています。リビアン自身の充電ネットワークは、テスラのハードウェア関連の問題が決済問題よりも多く発生しています。テスラやリヴィアンが運営する充電ネットワークは、非自動車メーカーの取り組みよりも問題が少ない傾向があったと...

出典:Green Car Reports (친환경차 전문지)
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