BMW M Concept Neuer Classe. Với hệ thống chiếu sáng đặc trưng màu vàng, tỷ lệ thân xe thấp và rộng, cùng các khe hút gió lớn, nó thiết lập hướng thiết kế cho xe điện BMW M thế hệ tiếp theo. (BMW) [Phóng viên Kim Heung-sik của Auto Herald] BMW M đã tiết lộ hướng đi của chiếc xe điện hiệu suất cao thế hệ tiếp theo nhắm đến kỷ nguyên điện khí hóa. 'BMW M Concept Neuer Classe', được ra mắt lần đầu tiên trên toàn thế giới tại cuộc đua sức bền 24 giờ ở Pháp, thể hiện triết lý thiết kế và công nghệ sẽ được áp dụng cho dòng xe điện BMW M trong tương lai. M Concept Neuer Klasse không chỉ là một chiếc xe trưng bày đơn thuần mà còn là một mẫu xe mang tính biểu tượng cho thấy thương hiệu BMW M sẽ mang hình ảnh hiệu suất cao tập trung vào động cơ đốt trong vào kỷ nguyên xe điện như thế nào. BMW đã thể hiện bản sắc của M mới bằng cách kết hợp hiệu suất lái mạnh mẽ, thiết kế đầy cảm xúc và công nghệ đua xe thể thao. Ngoại thất của M Concept Neuer Klasse duy trì tỷ lệ điển hình của mẫu M, dựa trên chắn bùn rộng, tỷ lệ thân xe cơ bắp và phần nhô ra ngắn. Đặc biệt, mặt trước có thiết kế mũi gợi nhớ đến mũi cá mập, lưới tản nhiệt hình quả thận và đèn pha được tích hợp thành một yếu tố hình ảnh duy nhất, nhấn mạnh hình ảnh tương lai. Đèn vàng mới được áp dụng được lấy cảm hứng từ xe đua BMW M Hybrid V8 và được kỳ vọng sẽ trở thành một dấu ấn mới cho các mẫu xe M trong tương lai. BMW M Concept Neuer Classe phía sau. Cánh lướt gió đuôi ống dẫn, bộ khuếch tán lớn và đèn hậu ba chiều nhấn mạnh hiệu suất khí động học và hình ảnh hiệu suất cao. (BMW) Họ cũng tập trung vào việc cải thiện hiệu suất khí động học. Các tính năng như bộ chia phía trước, cản có cấu trúc trimaran, cửa thoát khí nắp ca-pô lớn, bộ khuếch tán phía sau và cánh lướt gió đuôi ống được áp dụng để đồng thời đạt được hiệu quả làm mát và lực xuống. BMW tích cực sử dụng vật liệu sợi tự nhiên trong quá trình này để giải quyết cả những thách thức về trọng lượng nhẹ và bền vững. Nội thất lấy người lái làm trung tâm hơn...

Nguồn: Auto Herald
Xem bản gốc