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Rivian R2终于来了。CEO刚刚分享了预计未来车型的发布时间 CEO RJ Scaringe 暗示 R3 距离很远，以及未来可能发生的事情。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/news/798... 2026.06.16 09:02 · Views 6

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是的，电动车确实比汽油车更干净。《按多少钱》 麻省理工学院主导的一项研究发现，电动汽车的排放通常优于汽油车，但优势因地理位置和驾驶习惯而有很大差异。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.... 2026.06.16 09:02 · Views 6

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钠电池和电动汽车驱动电网：通用汽车大规模能源推广的内幕 借助钠离子电池和车电网技术，通用汽车的增长目标远超汽车领域。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/news/798630/gm-so... 2026.06.16 09:02 · Views 5

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这个简单的小技巧让我的插电式混合动力车的油耗提升到了50英里每加仑 我的沃尔沃旅行车本来油耗就很好，但一次驾驶策略的改变解锁了一个新成就。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/features/798... 2026.06.16 09:02 · Views 6

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这辆低里程的2025款特斯拉Model Y迅速失去了大量续航 经过18个月和刚刚超过13,000英里的行驶，特斯拉自己的电池健康测试结果被车主称为不可接受。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/... 2026.06.16 09:02 · Views 6

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福特价值3万美元的电动皮卡：来看看 当首批原型车上路测试时，我们得以一窥设计草图。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/news/798700/ford-afforda... 2026.06.16 09:02 · Views 6

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特斯拉那疯狂的机器人充电臂从未出现。小米刚刚让它成为现实 忘了在家插电？小米最新产品能帮你解决，即使你不在家。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/news/798721/xiaomi-pr... 2026.06.16 09:02 · Views 5

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一辆Rivian的R1T拖着一辆大拖车行驶了1500英里。尽管航程有所损失，但成本低于汽油 拖着4500磅的货物穿越落基山脉的长途越野旅行，虽然航程有所下降，但仍然值得。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/news/798... 2026.06.16 09:02 · Views 5

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我讨厌弹出式门把手的另一个原因：它们会向小偷告发你 就我而言，我喜欢我的车向全世界宣告“我解锁了”。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/features/798731/why-pop... 2026.06.16 09:02 · Views 5

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小米SU7让我明白了小米是如何征服中国的 升级版的SU7轿车非常出色，它的诞生方式应该让全球各汽车制造商心生畏惧。 来源：InsideEVs [원문보기]（https://insideevs.com/features/79... 2026.06.16 09:02 · Views 5

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