小米此前只销售纯电动车，首次进入续航里程电动车（EREV）市场（Auto Herald DB）【Auto Herald记者金勋基】小米此前只销售纯电动车，首次进入续航里程电动车（EREV）市场。凭借“SU7”轿车和“YU7”SUV，小米迅速在中国电动汽车市场确立了自己的地位，并正加速通过瞄准大型家庭SUV市场来扩展产品线。据中国工业和信息化部（MIIT）称，小米最近获得了续航延长电动车的监管批准。目前该提案正等待最终批准，通过此，小米已获得纯电动车之后生产EVE车型的权利。小米首款EREV车型是一款内部代号“崑仑N3”的大型SUV。据当地报道，车身长度超过5300毫米，预计主要竞争对手将是中国市场极受欢迎的Lioto“L9”和华为的爱托“M9”。据中国工业和信息化部（MIIT）称，小米已获得监管批准生产续航里程延长电动车（小米）。业界特别关注小米可能不以现有小米品牌推出该车型，而是通过名为“Skynomad”的新子品牌发布。这被视为明确区分运动导向的SU7和YU7阵容与家庭SUV的策略。根据目前已知的规格，昆仑N3预计配备超过70kWh的大容量电池，并根据CLTC的标准，实现约400~500公里的纯电续航里程。此外，随着电池电量下降，采用了EREV方法，即小型内燃机作为发电机，以减少长途驾驶时的续航焦虑......

来源：Auto Herald
[查看原始内容]（http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=60788）